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2005 |
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La Révolution logistique du Bord de Ligne
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Avec la contribution de (Liste non exhaustive): Audi, Behr, Bosch, DaimlerChrysler, Delphi, Faurécia, Gefco, Grupo Antolin, IPL, Magna, ThyssenKrupp Presta France, Schefenacker France, smart, Renault, PSA, Tec de Monterrey (MEX), Woco Michelin AVS, ... Les Rendez-vous - Conférences AKJ les 26 et 27 Octobre 2005 (Congrès annuel) - Visites des sites SMART, PSA Trémery ou ThyssenKrupp PF le 27 Octobre 2005 - Exposition professionnelle les 26 et 27 Octobre 2005 - Groupe de Travail sur des thèmes phares, le 27 Octobre 2005 - Dîner de Gala au Palais des congrès le 26 Octobre 2005
Les questions importantes traitée: - Quelles sont les grandes tendances de l'industrie automobile, au niveau national et international ? - Quelles sont les modifications stratégiques qui perdureront ? - Quelle organisation de Bord de Ligne d'assemblage chez les constructeurs et fournisseurs ? - Quels sont les outils - moyens physiques et informatiques nécessaires ? - A quoi vont ressembler les systèmes de gestion fournisseurs ? - Quel sera l'impact économique de cette révolution ? - Quel conditionnement utiliser pour livrer les produits ? - Quel sera l'impact sur la chaîne logistique globale ?
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